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记者7月11日从中国铁路呼和浩特局集团有限公司获悉，7月11日上昼，行为集大原高铁内蒙古段最大跨度贯串梁的丰镇特大桥跨大准铁路贯串梁末端成功转体，符号着集大原高铁设备获得新进展。

图为丰镇特大桥跨大准铁路贯串梁奏凯转体。（中国铁路呼和浩特局集团有限公司供图）

中铁四局集大原铁路工程样貌部技艺端庄东谈主陈军杨暗示，丰镇特大桥假想为双线大桥，全长8178.23米，这次末端成功转体的贯串梁全长177.5米，单幅重5800吨，总重1.16万吨，转体施工难度大，是全线设备的要点截至性工程之一。

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“咱们禁受了梁体结构先平行于既有铁路清澈浇筑施工，再永别顺时针同步水平转体进行合龙的施工宗旨，减少施工流程中对既有铁路清澈运营的影响。”陈军杨说，为确保本次贯串梁末端成功转体，施工单元提前编制了贯注的施工有假想和安全济急预案，并以技艺技巧反复策动模拟施工全流程，确保施工安全高效进行。

集大原高铁由内蒙古集宁经山西大同至山西原平澳门金沙娱乐网站，是国度中永久铁路网经营“八纵八横”高速铁路网中呼和浩特至南宁通谈的伏击构成部分，建成通车后将大幅裁汰内蒙古中西部地区与大同、太原等地区的铁路出行时辰，进一步普及匹夫出行便利度，对地区间经贸文化换取发扬积极作用。（记者朱文哲）